丰田旗舰SUV曝光：超5米巨无霸，V8混动配超级四驱，越野性能强劲
今天咱们要来聊聊丰田家族的新宠儿——世极 GRMN ！这可是丰田在全尺寸 SUV 领域放出的大招啊！
一提到丰田车，咱们脑子里马上就会蹦出皮实耐用、车身轻盈好驾驶、还省油这些优点。不过以前丰田在大型 SUV 这块儿，像普拉多、兰德酷路泽、红杉、雷克萨斯 LX600 这些，跟领航员 L 、凯雷德、GMC Yukon XL 比起来，个头确实小了点儿。但现在不一样啦，全尺寸 SUV 越来越火，丰田也坐不住了，推出了自己的旗舰级大型 SUV 世极 GRMN 。
先瞅瞅这颜值，世极 GRMN 的前脸那叫一个霸气，简直有劳斯莱斯的范儿！车头方方正正的，前舱中间隆起，再配上矩形的黑色边框进气格栅，里面是黑色锁子甲样式的镂空中网，正中间还有个醒目的凤凰立体车标。听说这车标可是丰田的雕刻师一刀一刀精心雕刻出来的，这手艺，简直绝了！两侧的分体式大灯是平行线设计，复古又迷人，里面的四点式 LED 光源，晚上一亮，穿透力超强，让您开车更安全。前保险杠是全碳纤维材质，还有黑色镂空式中网和赛车竞技型的碳纤维前唇，碳纤维装饰面板上还有“CENTURY”的英文浮雕字母，再加上两侧巨大的导流槽，侵略性十足，开在路上那回头率绝对爆表！
车尾呢，跟劳斯莱斯库里南有点像，是掀背式设计，车顶有个薄薄的后扰流板，尾灯也是平行线式的，加了黑色灯罩，里面同样是四点式红色光源，老远一看就知道是它，辨识度超高！
再来说说内饰，虽然图片还没公开，但参考之前的丰田世纪普通版车型，估计整体布局变化不大，不过在用料和工艺上肯定有大提升。据说会用上 Alcantara 面料、高档真皮，还有大面积碳纤维装饰面板和纯银材质点缀，前面板上的木纹装饰，中控遥控门锁、真皮方向盘、ABC 柱上的凤凰标，处处都透着与众不同。环抱式中控台配上握感高级的三辐式多功能方向盘，按键还有震动反馈，这高级感一下子就上来了。科技方面也不含糊，12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸触控液晶大屏，后排还有双 11.6 英寸的液晶显示屏，后排 4 座车型还有中央扶手箱、多媒体系统和独立小桌板，这商务气息简直拉满！
车身造型古典又大气，特殊的蒂芙尼蓝色车漆，加上黑色的车顶行李架、车窗装饰条和反光镜外壳，还有全车黑色隐私玻璃，豪华 SUV 的沉稳感一下子就有了。22 英寸的熏黑多辐轮圈，轮组盖还是劳斯莱斯同款的重锤感应式设计，不管车轮转多快，金色凤凰车标的轮组盖都能垂直，太高级啦！再配上红色刹车卡钳、宽体碳纤维侧裙和锋利的车身腰线，这战斗氛围，谁能不爱？而且它的尺寸也相当给力，长宽高分别是 5205/1990/1805mm ，轴距 2950mm ，空间绝对宽敞。
重点来了，核心动力！世极 GRMN 比现款丰田世极动力更强。搭载的是丰田最强的 V8 混动系统，由 3UR-fe 系列的 5.7 升 V8 自吸发动机，再加上前置和后置电动机组成。发动机最大输出功率 386 马力，峰值扭矩 544 牛·米，电动机总功率 284 千瓦，峰值扭矩 350 牛·米。车身是承载式结构，双叉臂式带横向稳定杆的前悬、五连杆式独立悬架，还有电磁感应式悬架、主动转向系统、能量回收系统、超级四驱和前后桥差速锁。开起来底盘扎实，路感清晰又舒适。而且这静谧性也是一流，不同部位用了合适的隔音材质，在车里办公、学习都没问题，效率杠杠的！
丰田这几年一直在完善自家的性能车阵营，从一开始的 GR 卡罗拉、GR 凯美瑞、丰田 Super GR ，到普拉多 GR 和兰德酷路泽 GR 版本，现在又有了世极 GRMN 。这世极 GRMN 车长超过 5 米 2 ，车宽接近 2 米，绝对的大块头！外观气派，碳纤维运动套件让它更神秘。内饰、动力和性能都让人充满期待。普通版的丰田世极都已经指导售价 198 万起了，这由丰田赛车运动部门 Gazoo Racing 打造的世极 GRMN ，您觉得得卖多少钱？
